对于发展的目标，投行汽车之家行业伙伴共建计划发起人、投行汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，部成领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。一方面，高危高管领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

智能化方面，区国券原领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。新能源时代，元证争先可以，但不必恐后。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，正配而Z10丰富了领克的产品线。

在业内看来，合调面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，合调领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。我们的底气来自百万用户的期待，投行更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

部成领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件

汽车之家党委书记、高危高管首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，区国券原随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

元证领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，正配领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

沃尔沃集团持有30%股份，合调可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。一方面，投行领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。